如果說外觀的變化還不足以吸引你的眼球,那么擁有“換代級”變化的內飾絕對有著堪稱驚艷的變化。
對于內飾的設計,設計師摒棄了現款車型偏保守的設計風格,大膽地使用了一些當前非常流行的元素,整體看起來檔次感更強。
10.25英寸的全液晶儀表盤出現在了這輛新款CS75上,這也是現款車型所沒有的。儀表盤共有三種顯示模式可供選擇,通過擋把旁的撥紐即可切換。
三輻式方向盤造型變化不大,主要是增加了啞光鍍鉻裝飾,手感和視覺質感都有一定提升。
新款CS75的中控區域可以說經歷了徹頭徹尾的革新,現款車型略顯張揚的飛翼式空調出風口,變為了提升視覺延展性的橫向造型。懸浮中控屏的加入,也使新車向科技感方向邁近了一大步。
10.25英寸的中控臺顯示屏顯示效果細膩,此外還搭載了4GT-Box以及小安智能語音交互系統,提升了使用便捷性。
空調控制區的大部分按鍵都為觸摸式,雖然看起來十分簡約,但在行車過程中存在著誤觸的可能性,不過還好,最常用的風速和溫度調節都以物理撥桿的形式呈現。
新款CS75在換擋桿前方儲物格內放置了手機防滑墊,同時,還集成了USB接口和12V電源接口。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。